Nigloland zet een grote stap in zijn attractieaanbod met de komst van Supersonic Train, een nieuwe stalen achtbaan van de Duitse fabrikant Mack Rides. Het is de bedoeling dat de coaster in 2027 open gaat, als het Franse park zijn 40-jarig jubileum viert. De achtbaan wordt met zijn 43 meter hoogte, twee magnetische lanceringen en meerdere inversies de meest spectaculaire attractie die Nigloland ooit heeft gebouwd.
Opvallend is dat Supersonic Train niet zomaar een nieuwe achtbaan is, maar een vertegenwoordiger van Mack Rides’ nieuwste generatie achtbanen. De Stryker‑coaster vormt de doorontwikkeling van de bekende Big Dipper‑lijn, die in 2016 werd geïntroduceerd met Lost Gravity in Walibi Holland. Waar de Big Dipper vooral bekendstaat om zijn compacte lay‑out, winged‑seat‑opstelling en kettinglift, gaat de Stryker‑variant een stap verder. De treinen zijn ontworpen voor krachtige lanceringen die de rit een compleet ander karakter geven.
Intensiever en dynamischer
Volgens Mack Rides is de Stryker‑coaster ontwikkeld om de beperkingen van de Big Dipper te doorbreken. De nieuwe treinopbouw maakt hogere capaciteit mogelijk, terwijl de lay‑outs intensiever en dynamischer kunnen worden vormgegeven. Dat sluit naadloos aan bij de ambities van Nigloland, dat met Supersonic Train voor het eerst sinds jaren weer een grote thrillcoaster toevoegt aan het park.
Met zijn 16‑persoons treinen, 800 personen per uur capaciteit en een rit die zowel inversies als launches combineert, wordt Supersonic Train een van de meest geavanceerde achtbanen van Frankrijk. En vooral: een schoolvoorbeeld van de richting die Mack Rides met zijn Stryker‑lijn inslaat. Nigloland kiest daarmee niet voor nostalgie, maar voor de toekomst – en voor pure snelheid.
